Quelle est la meilleure chaussure pour l’ultra-trail ?
Premiers éléments de réponse avec trois modèles testés sur le terrain
Aujourd’hui, je teste un nouveau format. Ni un “ActuMatos”, ni un test complet, mais une synthèse autour d’une question qu’on me pose régulièrement : quelle est la meilleure chaussure pour l’ultra ? Ou plus simplement : laquelle tu me conseilles ?
Une question simple en apparence, mais qui ouvre sur pas mal de nuances. Car il n’y a pas une réponse unique. Pendant longtemps, on faisait avec ce qu’on avait. Une paire de trail un peu robuste, et c’était parti pour 100 km. Mais l’offre s’est multipliée. Chaque marque propose désormais plusieurs modèles pour des usages bien différenciés. D’où cette première vidéo pour tenter d’y voir plus clair.
Ultra-trail : de quoi parle-t-on vraiment ?
Avant de parler de chaussures, encore faut-il définir l’ultra-trail. Le terme est vague, mais on s’accorde généralement à dire qu’on parle de courses de plus de 100 km, avec le fameux 100 miles en ligne de mire, souvent en montagne. L’UTMB, la Diagonale des Fous, ces courses emblématiques forment un peu l’étalon. Pourtant, l’ultra n’est pas forcément montagnard. Il suffit de regarder la Western States aux États-Unis (un peu) ou l’Ultra Marin en Bretagne pour voir qu’on peut courir longtemps sans forcément cumuler les D+.
Alors, comment choisir une paire adaptée à ce format ? J’ai retenu trois modèles, testés sur le terrain, et qui incarnent chacun une approche différente de la chaussure d’ultra. Et je commence par une valeur sûre.
Brooks Caldera 8 : du confort à revendre
La première paire, c’est la Brooks Caldera 8. Une chaussure que j’ai déjà présentée en détail sur la chaîne, et que je continue à recommander… dans certaines conditions. Elle coche pas mal de cases : un amorti très généreux grâce à la mousse DNA Loft, une plateforme large et stable, et un tarif plutôt contenu autour de 150 euros.
Avec ses 306 g, elle reste dans la moyenne haute, mais rien d’excessif pour une chaussure aussi protectrice. Là où elle montre ses limites, c’est sur terrain technique. Trop de stack, pas assez de précision pour les appuis sur sol irrégulier. Elle reste très stable pour son gabarit, mais je ne la recommanderais pas pour une course type Pica-Pica ou un ultra très technique dans les Pyrénées. En revanche, sur un UTMB ou une course roulante avec du volume, elle s’exprime pleinement.
Salomon Ultra Glide 3 : une alternative plus dynamique
Deuxième modèle, la Salomon Ultra Glide 3. J’ai souvent été un peu critique vis-à-vis de Salomon, notamment pour le fit étroit de leurs modèles et leur positionnement un peu élitiste. Mais sur ce coup-là, il faut reconnaître que la marque a revu sa copie.
L’Ultra Glide 3, c’est une chaussure plus accessible, plus confortable, avec un bon niveau d’amorti (mousse EVA infusée), une accroche correcte (la gomme Contagrip a bien progressé) et un poids maîtrisé (290 g). Le maintien reste perfectible, le mesh remonte peu sur les côtés, mais l’ensemble fonctionne bien. Une chaussure idéale pour les ultras peu techniques, les épreuves roulantes comme l’Ecotrail, ou même l’UTMB si on cherche avant tout du confort et de la relance.
Hoka Mafate Speed 4 : la référence qui tient encore
Dernière de la sélection, et pour moi toujours la meilleure chaussure d’ultra en 2025 : la Hoka Mafate Speed 4. Je l’ai portée sur de nombreuses courses, notamment la CCC. Elle a vieilli, elle a connu les kilomètres (600 km pour ma paire actuelle), mais elle reste incroyablement fiable.
Amorti efficace, confort maximal, bonne stabilité, semelle Vibram avec crampons de 5 mm… Elle coche toutes les cases. L’usure est modérée, la tige tient bien, même si, comme souvent, certaines zones de la semelle peuvent se décoller avec le temps sur terrains abrasifs. Elle n’est pas la plus légère, ni la plus moderne, mais elle reste ultra-efficace et polyvalente. Pour ceux qui l’apprécient, c’est le moment de faire des stocks avant disparition définitive. La Mafate Speed 4 laisse place à la future Mafate 5 et à une version X avec plaque carbone. Mais il y aura du boulot pour faire mieux.
Conclusion : trois profils, trois usages
Pour conclure : trois chaussures, trois profils. La Caldera 8 pour l’amorti XXL et le confort sur terrain pas trop technique. La Ultra Glide 3 pour sa polyvalence et sa dynamique, tout en restant accessible. Et la Mafate Speed 4, qui reste pour moi la plus complète pour l’ultra, y compris en terrain technique.
Je prépare une vidéo équivalente sur les chaussures polyvalentes, pour répondre à une autre question fréquente : si je devais n’en garder qu’une ? En attendant, dites-moi ce que vous pensez de ce nouveau format. À bientôt !
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