Ma version de cette Agravic SL arbore une livrée jaune presque vif avec trois bandes descendant sur la semelle intermédiaire, et affiche d’emblée un look racé et épuré. La chaussure intègre une semelle intermédiaire en mousse TPE infusée supercritique, très proche de la technologie Lightstrike Pro déclinée sur les modèles de compétition. L’accroche est confiée à une semelle extérieure en caoutchouc Continental dotée de crampons en chevrons réguliers, garantissant une traction efficace sur sols durs comme sur terre compacte. Je n’ai en effet jamais été trop déçu par la gomme Continental.

L’empeigne en mesh fin et respirant privilégie la légèreté avec un pare-pierres discret d’un centimètre de haut en TPU tout le long de la tige, tandis que le talon bénéficie d’un collier généreusement rembourré qui remonte sous la malléole. Affichant environ 280 g sur ma balance, l’architecture globale préserve une sensation d’agilité, tout en proposant un volume intérieur assez large au niveau des métatarses. On ressent un réel confort dès qu’on enfile la chaussure

Une fois en action, la chaussure brille par son dynamisme et son amorti homogène, offrant un retour d’énergie particulièrement agréable dès que le rythme s’accélère sur les portions roulantes. L’association entre le rebond de la mousse et la qualité de déroulé procure des sensations très proches d’un modèle routier agrémenté de crampons. L’ensemble est également très confortable.
En contrepartie, la générosité du chaussant et le manque de renforts latéraux révèlent les limites de la chaussure en terrain alpin engagé, notamment dans les dévers et la caillasse où le pied manque légèrement de calage. Je ne dis pas qu’elle est instable, ce n’est le cas, mais le pied tend à glisser dans la chaussure. Il n’aurait pas fallu grand chose pour en faire une des meilleures chaussure de trail du moment, et si vous avez le pied un peu fort sans doute qu’elle vous plaire un peu plus que moi.

La adidas Terrex Agravic SL est une chaussure très séduisante qui surfe sur le succès de la adizero EVO SL, et la marque aurait été mal inspirée de ne pas nous proposer une version pour le trail. Je recommande cette Agravic SL pour les coureurs aux pieds moyens à larges à la recherche d’un modèle véloce, confortable et performant sur la grande majorité des sentiers en plaine ou en moyenne montagne.

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La véritable rupture technologique pour une chaussure de trail Mizuno réside dans l’intégration d’une nouvelle mousse EVA supercritique infusée à l’azote, une solution technique qui permet à la marque japonaise de s’aligner enfin sur le niveau de moelleux et de rebond proposé par la concurrence.

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L’évolution technique se traduit d’abord par une refonte complète de la tige et du bloc semelle, matérialisée par une légère prise de poids qui porte l’ensemble à 240 grammes. L’architecture de la chaussure délaisse le chausson intégré de la version 2 au profit d’un retour aux bases : une languette traditionnelle bien galbée associée à un laçage classique efficace, complétée sur l’avant-pied par un insert extensible en élastane (ou similaire) qui devrait offrir un peu de liberté à l’avant. Sous le pied, la disparition de la gomme Vibram est compensée par l’adoption d’un profil de crampons sensiblement plus marqué, que j’estime à 5 millimètres. Cela devrait modifier l’accroche de la chaussure dans les terrains gras et humides. Le dynamisme et le confort restent quant à eux assurés par une nouvelle mousse EVA supercritique (SCF) infusée à l’azote, conservant une bonne flexibilité sous un stack modéré d’environ 30 millimètres. Une rapide comparaison avec la Zinal 2 que j’ai conservée indique clairement un produit plus tolérant, moins fit, globalement plus confortable.

Testée sur mes sentiers habituels autour de La Toussuire, la Zinal 3 dévoile un comportement globalement assez sain et une stabilité plus marquée que ce que proposait la Zinal 2. Le maintien de l’arrière-pied se montre irréprochable, la chaussure suivant/accompagnant bien les mouvements du pied dans les courbes et les relances rapides, même si la finesse relative de la semelle appelle à la vigilance sur les zones de cailloux en l’absence de plaque de protection intégrée. C’est peut-être le seul point à améliorer sur la chaussure : un peu plus de protection.

Proposé au tarif finalement assez compétitif de 160 €, cette Hoka Zinal 3 se place, à la manière des The North Face Vectiv Sky 2 que j’ai beaucoup aimé, comme une alternative très pertinente et plus accessible face aux modèles haut de gamme. Si vous êtes un coureur à la recherche d’une chaussure racée, proche du sol, à la construction disons “pragmatique“, pour les courtes distances ou pour vous faire plaisir à l’entrainement, la Zinal 3 est une bonne option.

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Au cœur des nouveautés matérielles, la semelle intermédiaire troque l’ancienne formule EnergyFoam contre de l’OptiFoam, un composé alliant l’EVA à un CoPolymère Bloc d’oléfine (OBC) pour garantir un amorti dense et stable sur la durée. Sous le pied, la semelle extérieure en Contagrip intègre une innovation singulière caractérisée par des trous et des alvéoles spécifiques. Selon la communication Salomon, c’est une découpe structurelle étudiée pour faire varier la pression sous le pied afin de limiter la fatigue plantaire sur les longues distances. On l’a vu la première fois sur les Salomon S/LAB UltraGlide, comme sur la UltraGlide 3, je n’ai pas perçu de différence majeure dans les sensations...même si je n’ai pas fait d’Ultra avec.

Cette version réussit également une cure d’amincissement notable en affichant désormais 280 grammes sur la balance, soit un gain de près de 20 grammes par rapport au millésime précédent la UltraGlide 3 que j’avais testée, sans pour autant altérer l’épaisseur protectrice de la plateforme.

L’expérience sur les sentiers met en lumière un comportement rigoureux et un chaussant ajusté, marqué par un volume plutôt fit à l’avant-pied qui demande une validation préalable pour les pieds forts. La fermeté relative de la mousse favorise une stabilité latérale très correcte en descente et en dévers, une caractéristique rassurante dans tous les cas. Les renforts latéraux de la semelle intermédiaire, qui remontent haut sur la tige, comme la hauteur sous malléoles, maximisent le verrouillage, tandis que la légère liberté de glissement accordée au talon dans les situations extrêmes permet de soulager efficacement les tendons en cas de torsion brutale.

Pour ceux qui souhaiterait la comparer avec la UltraGlide 3, je dois dire que je n’ai pas constaté de différence notable avec les 2 chaussures aux pieds, malgré la mousse qui semble avoir évolué. Mon conseil : profitez des soldes pour faire le plein de la version précédente.

Cette quatrième itération s’impose ainsi comme une excellente option si vous cherchez une bonne chaussure d’Ultra, à prix raisonné, devançant même la déclinaison S-Lab (j’attends de tester les SLAG UltraGlide 2) en matière de polyvalence et d’agrément au quotidien.

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J’aime assez Raidlight pour son identité familiale et une approche marketing qui ne vas pas trop loin. J’entends par là que les produits sont avant tout fonctionnels, qu’ils s’appuient d’abord sur un savoir faire et des technologies validées plutôt que d’exploiter les toutes dernières innovations du secteur. Benoit Laval est un coureur.

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Je vous présente aujourd’hui La Kailas Fuga EX 330. Son nom est un clin d’œil à au Tor des Géants et ses 330 km, course dont Kailas est le sponsor principal. Pour ce qui concerne le “EX” je ne saurais répondre. La chaussure possède des caractéristiques en accord avec ses prétentions : une mousse généreuse, probablement un TPU infusé plutôt moelleux avec un stack d’environ 40 mm pour un drop de 6 mm, une semelle Vibram Megagrip Light Base, et une construction que je trouve bien robuste avec des renforts latéraux marqués, un pare-pierres renforcé à l’avant, et une encolure également assez rigide. Le tout pour 307 grammes sur ma balance et un prix affiché à 180 €.

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Adidas confirme ses ambitions sur les sentiers avec cette nouvelle Agravic TT. La silhouette repose sur une semelle extérieure en caoutchouc Continental, dotée de crampons profonds de 5 mm et d’un dessin en chevrons travaillés, garantissant une accroche sérieuse sur les sols meubles et une très bonne.

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Loin des surenchères de mousses ultra-critiques ou de fibres révolutionnaires, la marque privilégie une approche mesurée, misant sur une construction saine pour rassurer les pratiquants en quête de sécurité sur la durée.

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Certes il existait la Norvan SL, mais c’est désormais l’Arcteryx Sylan 2 le modèle racé/perf au sein de la gamme trail de la marque canadienne. Elle délaisse un peu les velléités montagnardes de la Norvan LD 4 pour privilégier la cadence et la vélocité sur terrains roulants. Conçue pour la performance sur courtes et moyennes distances, cette deuxième édition affiche une cure d’amincissement notable avec un poids mesuré à 272 grammes, soit un gain de 30 grammes par rapport à sa devancière. Cette légèreté s’accompagne d’une montée en gamme technique, marquée par l’intégration d’une plaque carbone au cœur d’une semelle intermédiaire à l’amorti ferme mais dynamique, dont le stack culmine désormais à 32 mm au talon (contre 29mm précédemment) pour un drop maintenu à 6 mm.

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Nous avions présenté ces Prodigio 2 il y a quelques mois.

Cette nouvelle itération s’attache prioritairement à corriger ce point de friction tout en conservant l’ADN d’une chaussure capable de positionner comme une chaussure de référence. L’enjeu réside dans la capacité de la marque italienne à proposer un produit moderne, fiable et performant, sans trahir la robustesse historique qui définit ses productions depuis des décennies.

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